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Jeep Commander 2012, enorme como sus ganas de incursionar en los terrenos más difíciles

Escrito por el 09/12/2011 en Jeep

Jeep Commander 2012

Los modelos Jeep siempre han sido considerados como parte de la mejor línea de coches todoterreno de la historia; y es que cada que sale un nuevo diseño a la venta éste supera en gran medida al anterior, y si no es así almenos lo mejora de manera muy significativa; es por ello que hoy te presento a la Jeep Commander 2012, una camioneta cuyas dimensiones sobrepasan las expectativas del cliente; su tracción y equipamiento son otro punto a favor de su concepto total.

Justo en el frontal se ubica la ya característica y clásica parrilla de la marca, a esta se le unen un par de faros luminosos que tienen la capacidad de iluminar hasta la claridad por lo menos a unos 40mm hacia el frente, sin duda un buen recurso durante los recorridos nocturnos, no solo para tener una mayor visibilidad sino para evitar accidentes a causa de la penumbra en ciertos caminos montañosos.

Jeep Commander Concept Technology Kit

Ficha técnica de la Jeep Commander 2012

En lo que respecta a datos mecánicos esta camioneta es la que manda en el campo 4×4; y es que bajo ese cofre se ubica un motor de 6 cilindros y 2.987 cc de potencia; el sistema de alimentación se lleva a cabo vía electrónica; cabe señalar que viene en dos versiones, la diesel y la gasolina; ambas otorgan un par máximo de 52.04 mkg a 1.600 rpm aproximadamente.

Prestaciones y velocidad

Con el nivel cilíndrico desvelado en el párrafo anterior, la Jeep Commander 2012 puede llegar a los 100 Km/h en solo 9 segundos, o bien a una cifra tope de 190 Km/h; tras esa marcha se consumen hasta 13.5 litros/100 km, en un ámbito extraurbano el gravamen se ubica en los 9 litros/100km; sin embargo en un gasto mixto se pueden llegar a quemar 10.8 litros por centenar de kilómetros transitados.


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