Coches todoterrenos, jeeps y 4x4

Porsche Cayenne Turbo S, ampliando la gama de los todoterreno

La demanda de vehículos de alta tracción ha puesto en actividad a las diferentes firmas constructoras de automóviles, sin embargo en el Este de Europa esta necesidad se ha vuelto más urgente cada vez, por ello la compañía alemana ha puesto en función sus eficientes plantas de fabricación para dar origen a la Porsche Cayenne Turbo S, de la cual hablaremos detalladamente a lo largo de éste artículo.

Como es típico de la marca éste modelo es una versión ulterior a la original, con la salvedad que se presenta en la actualidad con una serie de mejoras estéticas y mecánicas entre las que sobresalen las cuatro salidas de escape en acabado de aluminio y neumáticos de aleación de 21 pulgadas.

La carrocería aparece pintada de un color cobrizo bautizado con el nombre de Gray Metallic, mientras que debajo del capo encontraremos un motor capaz de generar la sorprendente cifra de 550 CV, mientras que el par máximo alcanza los 750 Nm dependientes al alcanzar las 2.250 rpm hasta las 4.500 rpm, todo esto asociado a una transmisión automática Triptronic S con convertidor de par.

La velocidad tope que se pude alcanzar en este vehículo será de 280 km/h, mientras que la aceleración empuja su estructura de 0 a 100 Km/h en menos de 5 segundos, sin embargo para controlar la liberación de toda esa energía sin provocar un accidente se necesita la intervención de dos sistemas optimizados en el diseño de fabricación, se trata del Pas (Porsche Active Suspensión Management) y el PDCC (Porsche Dynamic Chasis Control).